9月28日中天科技公告稱,全資子公司中天儲能科技有限公司(下稱“中天儲能”)與揚子江汽車集團有限公司(下稱“揚子江汽車”)簽訂了一份高達10億元的合作協議。
根據協議,雙方將在新能源汽車領域展開合作,在2016-2020年配套新能源客車5000臺,合作金額約10億元。該協議的期限從2016年9月28日起至2020年12月31日止。
中天科技表示,雙方合作具體落實將會對公司未來業績產生積極影響。中天儲能主營業務包括鋰電池及配套產品、不間斷電源、逆變設備、通信設備用直流電源等。
就在8月,中天科技發布了一份定增預案,表示將募集資金43.8億,其中18億將用于新能源汽車用領航源動力高性能鋰電池系列產品研究及產業化項目。
該項目實施主體為本公司全資子公司中天儲能科技,募集資金到位后將通過增資或委托貸款方式實施。
項目顯示內容主要包括在江蘇省南通經濟技術開發區宏興東路36號建設廠房兩幢,投入主要設備1100臺(套),以實現高倍率磷酸鐵鋰電池及其正極材料、高能量密度三元鋰電池、硅碳鋰電池及硅碳負極材料和固態鋰電池的規模化生產。項目完成后將形成年產120000萬Ah鋰離子動力鋰電池系列產品。
2016年上半年,中天科技實現營業收入92.04億元,同比增長36.26%,歸屬于上市公司股東的凈利潤7.28億元,同比增長60.71%。
比亞迪2017上半年在新能源汽車領域的市場份額約19.5%
9月5日晚間,比亞迪公告稱,控股子公司比亞迪汽車工業有限公司(下稱比亞迪工業)被確定為深圳市東部公共交通有限公司 “2017年822輛純電動公交客車解決方案采購項目”的中標單位,公示時間為2017年9月5日至2017年9月9日。
0評論2017-09-18521
中國正在新能源汽車領域大力投資,以確保在該領域的領先地位
全球性咨詢機構AlixPartners昨日在滬發布《2017年全球汽車市場展望》(以下簡稱“報告”)指出,中國仍然是全球電動汽車銷售量增長的主要動力。報告預期,在未來3年內,中國新能源汽車仍將保持35%到40%的年增長率;到2020年,銷量將達150萬輛。同時,到2020年,全球有103款純電動汽車上市,其中50款將來自中國的汽車企業。高性能電池技術的突破和運營模式的變革,將是中國汽車企業在未來保持競爭力的關鍵。
0評論2017-09-13584
新能源汽車發展的一種趨勢——越來越多的非傳統造車企業躋身新能源汽車領域
6月29日,上海鎣石汽車聯合北汽昌河共同打造的北斗星X5電動車在北汽昌河工廠下線,造車新勢力與傳統車廠合作的產物將很快推向市場。2009年成立的鎣石汽車原本是一家汽車設計咨詢公司,2015年8月轉型為新能源汽車公司。2016年3月,鎣石與北汽昌河簽訂合作協議,鎣石在北斗星X5汽油車的基礎上進行電動車整車設計開發和驗證,并制定制造工藝要求和標準,由北汽昌河生產制造。6月29日下線的就是這款產品。
0評論2017-08-02594
尤夫股份在新能源汽車領域的第二次重量級布局
2016年四季度,國內滌綸工業絲龍頭尤夫股份收購江蘇智航新能源51%的股權,切入新能源汽車產業鏈,正式布局滌綸工業絲和鋰電池雙主業。智航新能源是國內新能源汽車的電池供應商之一,產能規模和技術實力均居于國內前列。
0評論2017-08-01694
石墨烯在動力電池 新能源汽車領域上的應用
“石墨烯材料與傳統電池材料混合,能夠顯著提升電池充放電、循環壽命等,成為動力電池企業在新一輪市場競爭中的制勝關鍵。不可否認,石墨烯應用工藝創新研發一直是制約我國電池相關行業實現產業升級的難題。
0評論2017-07-18469
起底馬云/李彥宏等八大富商新能源汽車領域投資
鋰電世界網訊,近年來,新能源汽車在政府大力支持下,已成為各類資本競相追逐的寵兒。尤其是智能互聯網電動汽車,更受到了資本市場的追捧。 正是看到了這個巨大“蛋糕”,阿里馬云、百度李彥宏、騰訊馬化騰、小米雷軍、京東劉強東、格力董明珠、萬達王健林、中興殷一民等八大富商紛紛投資了新能源汽車相關領域。 京東劉強東
0評論2017-05-12596