特斯拉電動汽車公司在監(jiān)管文件中證實，截止到9月30日，該公司需要向日本松下公司支付總額約17億美元的電池制造費用。這些電動汽車電池都是在特斯拉位于內(nèi)華達州的超級電池工廠生產(chǎn)的。作為特斯拉公司長期的電池制造合作伙伴，松下于2014年同意向特斯拉超級工廠投資，用于添置設(shè)備、機械以及其他制造工具。

特斯拉預(yù)計這家造價50億美元的工廠，到今年年底就可以開始投產(chǎn)，生產(chǎn)圓柱狀鋰離子電池。這些電池將首先被用于特斯拉的能源產(chǎn)品上，隨后應(yīng)用到其電動汽車上。由于看好特斯拉電動汽車，并預(yù)計未來電動車需求將十分強勁，松下計劃為其投資16億美元，為特斯拉生產(chǎn)電池。為此，松下在周一下調(diào)了其年度利潤預(yù)期。周三截至收盤，特斯拉股價下跌1.45%，降至188.02美元。今年至今，特斯拉股價已經(jīng)下跌約22%。