三菱汽車旗下70輛純電動汽車i-MiEV汽車成為20國集團(G20)領導人峰會VIP專用車輛,負責在會議舉辦場地接送G20代表團的重要訪客。
此次俄羅斯聯邦總統事務管理局采用i-MiEV電動汽車,首次將純電動汽車(EV)納入政府車隊中,凸顯了俄羅斯對汽車行業新技術的積極態度。同時,作為電動車領域的積極倡導者,三菱汽車也成為首家向總統事務管理局提供電動汽車的汽車制造商,顯示出三菱汽車在支持俄羅斯零排放汽車方面制定和實施的積極策略。
三菱汽車是首家在俄批量銷售電動車的汽車制造商,2011年三菱汽車俄羅斯總經銷商(當時名為“Rolf Import”)在俄首次銷售i-MiEV電動車。截至2013年9月,已有近200輛i-MiEV在俄售出。
雙碳目標下,純電動汽車的出路在哪?
“我不希望我們是起大早趕晚集!”這是中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長王子冬于近期開幕的2021中國下一代汽車高質量發展論
0評論2021-07-061196
電池大戰勝負已定? 日媒:中企份額占全球六成以上
參考消息網6月12日報道 外媒稱,中國企業正在席卷純電動汽車(EV)電池市場。寧德時代新能源科技(CATL)在成立后的第7年成為全球最大車載電池生產商。包括全球第三大車載電池企業比亞迪(BYD)等在內,中國企業在全球車載電池市場占據六成以上份額。
0評論2018-06-12577
2018年新能源車補貼退坡 小型純電動汽車首當其沖
又逢年初,雖然2018年新能源汽車財政補貼政策尚未公布,但續航里程150km以下的電動汽車補貼或將直接取消、150-200km的電動汽車補貼減半等趨勢已被預測。預計2018年新能源汽車補貼退坡,小型純電動汽車會首當其沖。億輛小型純電動?小型純電動汽車可分為微型純電動汽車和低速電動車。微型純電動汽車是指符合國家《機動車運行
0評論2018-01-18578
無懼補貼退出 固態電池將是純電動汽車的殺手锏
電動汽車在中國有多火,相信各地的消費者早已感受到,城市街頭也經常能看到插著電的分時租賃電動汽車,預計2017年新能源汽車銷量將占汽車總銷量的2%。一、電動汽車走進老百姓心里的幾點困難目前中國消費者購對電動汽車有幾個共性負面印象,價格貴、續航里程短、充電又慢有不方便,還需要國家巨額補貼,現階段根本取代不了
0評論2018-01-04500