三星Note7鋰電池爆炸頻發(fā)，事情繼續(xù)發(fā)酵，全球航空管理部門上星期正告三星Note 7用戶在飛機上制止運用手機，多家全球大型航空公司制止旅客攜帶Note7登機，美國消費品安全委員會(CPSC)也要求三星召回手機。

目前，三星在全球規(guī)模（我國區(qū)除外）召回大約250萬部Note7，并提示沒有換機的用戶停止運用Note7。三星對此決議下達最后通牒，9月30日往后，三星將長途確定一切電池危險的Note7。

這次事情給三星帶來的丟失遠遠不止10億美元的召回費用。自“爆炸門”事情以來，三星股價就一直跌跌不休，市值現(xiàn)已累計蒸騰190億美元。三星Note7鋰電池供貨商三星SDI相同受到重創(chuàng)。

作為補救措施，三星行將發(fā)布Note7S替代Note7。三星手機工程師@戈藍微博稱：傳說中的Note7S要來了，包裝盒標簽上多了一個小方塊■，全球一切版別悉數(shù)選用和國行共同的電池供貨商。

在這一事情中，我國Note7用戶因為運用本鄉(xiāng)電池供貨商產(chǎn)品而不受電池爆炸事情影響，我國最大的鋰電池供貨商ATL也將取得Note7S悉數(shù)電池訂單。

伴隨蘋果產(chǎn)業(yè)帝國的崛起，ATL現(xiàn)已成長為國內(nèi)最大的鋰電池出產(chǎn)企業(yè)，聲稱我國鋰電池產(chǎn)業(yè)的黃埔軍校。

因為該公司加班文明濃厚，技能研發(fā)實力和資本投入巨大，ATL也被業(yè)內(nèi)人士稱為鋰電池職業(yè)的“華為”，其自身也是華為手機電池的首要供貨商之一。