在群眾最新發(fā)布的2025戰(zhàn)略中，電動車范疇將方案出資締造全新的鋰電池工廠。近期國內(nèi)多家媒體報(bào)道稱，群眾考慮在華建電池工廠，對此記者與群眾中國官方人士取得聯(lián)系，對方表明：現(xiàn)在德國總部方面沒有相關(guān)消息。這也表明晰群眾并未對在華締造電池廠有實(shí)質(zhì)性動作，而在群眾集團(tuán)的規(guī)劃中，未來15款新能源車和10款SUV的投進(jìn)速度不會產(chǎn)生影響。

在群眾的2025戰(zhàn)略中，很重要的一部分信息是圍繞著電動化的開展方向指定的，其間包含：到2025年推出30款全新電動車，電動車年銷量到達(dá)200-300萬輛，占總銷量的20%—25%;打造專為純電動車型量身定制的全新MEB模塊化生臺;開展電池技能，強(qiáng)化集團(tuán)競爭力，出資100億歐元締造全新的電池工廠。

中國作為群眾集團(tuán)在全球最重要的轎車商場，占有群眾全球近一半銷量。所以，外對群眾全新的電池工廠選址中國的猜測也能夠了解。但經(jīng)過與德國群眾方面承認(rèn)，締造電池工廠是未來的規(guī)劃之一，現(xiàn)在并未進(jìn)入在華建廠的實(shí)質(zhì)階段。

依據(jù)群眾集團(tuán)在新能源范疇的規(guī)劃，到2020年，群眾集團(tuán)將連續(xù)推出20款新能源轎車，其間面向中國商場的數(shù)量將到達(dá)15款，照此看來，未來中國商場出售的群眾新能源車將占總數(shù)的75%。首款完成在華國產(chǎn)的A6L e-tron將在年內(nèi)上市，專為純電動車打造的MEB渠道也將在之后引進(jìn)國內(nèi)，推動群眾純電動車的本地化出產(chǎn)進(jìn)程。

在現(xiàn)在增速最快SUV商場，未來群眾將加快在這一范疇的產(chǎn)品布局。此前的交流中，群眾轎車集團(tuán)CEO穆倫先生表明：“到2020年，群眾轎車旗下將擁有大約十款不同等級的SUV車型，其間六款將完成本地化出產(chǎn)。” 六款國產(chǎn)車型將分別由一汽-群眾和上汽群眾各投產(chǎn)三款。