聚合物鋰電池公司歐洲負責人Laurent Abadie周一表明，公司與特斯拉的協作，估計將影響歐洲車廠對鋰電池的需求。

彭博社征引Laurent Abadie的話報導，特斯拉的發展已日益在歐洲引起重視，可能會加速電動汽車產業在歐洲的發展，特別是一些德國車廠已經在企圖趕上。

因此，Laurent Abadie以為，來自歐洲的需求將令松下擴展其在電池范疇的領先地位，現在松下已向包含德國群眾在內的廠牌供貨。

松下公司與特斯拉的協議主要是在美國協作建一座超級鋰電池廠。特斯拉將預備、供給和辦理電池工廠，松下負責出產鋰離子電池，以及投資設備、機器和其他出產工具。該電池廠將能為50萬輛電動汽車供給電池。

在國內A股商場上，金瑞科技和新宙邦均與松下有供貨聯系，有望從松下的歐洲商場拓寬中獲益。

金瑞科技此前泄漏，公司為日本松下總部供貨鋰電池正極原資料，而松下向特斯拉供貨的鋰電池運用的是鎳鈷鋁資料做的正極質料，2013年金瑞科技向松下共出口了100多噸鎳鈷鋁二元前驅體。

新宙邦曾表明，公司與松下、三星SDI在業務方面有直接協作，旗下的主要產品包含電容器化學品和鋰電池化學品兩大系列。