本年8月，上海國軒新動力有限公司落戶松江工業區西部科技園區，首要從事磷酸鐵鋰電池、電池組及電源辦理體系的研制、出產和出售。音訊傳出后，當即引起上海市松江區市民的強烈反響。

家住上海市松江區新城花園的李先生通知記者:"自從知道這個電池廠要落戶松江后，總是對此事不定心，不知道對環境是不是有污染，如果有，污染有多大，這都是老百姓最關懷的問題。"而家住附近另一小區的王大姐則稱:"終究關系著本身的健康，大伙兒都挺憂慮的。"

近年來，跟著市民對環保的注重，對電池的損害也更加重視。一般干電池中含有很多的重金屬，如鋅、鉛、鎘、汞、錳等。據專家測驗，一?？圩与姵啬芪廴?00立方米水。一節一號電池爛在地里，能使一平方米的土地失掉利用價值。當地市民以為國軒項目將給松江環境帶來污染，而國軒公司卻稱這一項目為"新動力工業項目"，已經過環評批閱，經專家論證不會影響周圍環境。對立劍拔弩張，事實真相終究怎樣？記者日前實地造訪了相關部分，揭開了事情奧秘的面紗。

圖為上海市松江區市民代表在安徽省合肥市國軒高科動力動力有限公司觀賞?！㈧o攝

相關專家：“項目經過環評批閱”

記者了解到，這個項目已經過環評批閱。那么環境影響評價的成果怎樣？批閱進程是否規范，是否契合相關規則？記者為此采訪了上海化工研究院環評工程師湯宗余。

湯宗余通知記者，此項目出產工藝為物理進程。依照出產工藝，此項目首要發生的污染物包括三類:一是廢水，首要為制作純水進程中發生的尾水、循環冷卻體系中發生的循環冷卻廢水及職工日子污水，廢水經處理后可合格排放；二是廢氣，首要為涂布工序發生的有機廢氣，因為出產進程中物料是密封運送，發生的廢氣可以經過冷凝收回；三是固體廢物，首要有廢電芯、廢正負極片、廢電解液桶和廢活性炭等，其間廢電芯作為危險廢物，將交由有資質的單位處理。依據環境影響評價成果，本項目發生的各類污染物能夠做到合格排放，不會改動周邊區域環境質量等級。

環保部分：“不存在重金屬污染”

這個電池廠終究會不會形成重金屬污染？記者經查詢得知，電池的出產先后閱歷鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鈷酸鋰錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池五代。其間，前四代電池均運用重金屬，在出產、運用和收回進程中存在重金屬污染的危險。磷酸鐵鋰作為第五代電池，不含任何重金屬與稀有金屬，無毒(SGS認證經過)、無污染，契合歐洲RoHS規則，為綠色環保電池。不管在出產及運用中，均無污染。因而，這種電池被列入了"十五"期間的"863"國家高科技開展計劃，成為國家重點支撐和鼓舞開展的項目。

上海市松江區環保局局長徐榮通知記者，出于環?？紤]，近年來，松江區環保局先后關停了上海飛輪有色冶煉廠和上海勁勁電源有限公司，前者首要從事鉛廢物的收回處理，后者從事電動助力車膠體蓄電池拼裝，在出產進程中存在鉛粉塵、鉛煙等重污染。但這次引入的國軒項目與這兩家電池廠有著本質上的差異，磷酸鐵鋰電池的組成元素為磷、氧、鐵和鋰，不存在重金屬污染的可能。

松江區政府官員：“項目歸于國家鼓舞類工業”

松江區副區長張培榮通知記者，上海市委、市政府在大力倡議“公交優先”基礎上，活躍開展綠色、節能、環保的新動力轎車。此項目在松江首要出產磷酸鐵鋰電池，歸于國家《工業結構調整輔導目錄》和《上海工業工業導向和布局指南》中鼓舞類產品和工業。

松江區經委主任何勝友也標明，開展新動力轎車是我國節能與新動力轎車“十二五”規劃的重要內容，既是有效緩解動力和環境壓力、推進轎車工業可持續開展的急迫使命，也是加速轎車工業轉型晉級、培養新的經濟增長點和國際競爭優勢的戰略行動。上海是我國重要的轎車工業基地，新動力轎車的車型及類別在國內已處在前列。但在上海新動力轎車工業規劃中，電控、電機、電池“三電”關鍵零部件范疇里，上海相對短少的就是電池出產。因而，此項目契合上海工業開展需求，也是需要引入的企業類型。

記者了解到，上海市松江區政府高度注重來自市民的呼聲，為了讓市民了解電池廠的真實狀況，張培榮標明，松江市民可前往國軒公司合肥本部及工廠進行實地觀賞和溝通。

觀賞市民：“沒有我們想的那么可怕”

“我們就是來挑刺，就是來看你們怎樣處理廢水、廢氣、廢物的?！?月21日一早，在前往安徽省合肥市國軒高科動力動力有限公司觀賞之前，松江市民張先生開宗明義標明來意。這天，有6位松江市民自愿報名，成為第一批赴合肥市國軒高科公司觀賞的市民代表。記者也一起前往，一探終究。

早上9點多，車子停在國軒高科的電芯出產和拼裝車間門口，臨下車，市民張女士戴上了事前準備好的口罩。但當她跟從我們穿好一次性鞋套，經過風淋室除塵、除濕，進入車間后，很快便發現這是“多此一舉”。原來，車間環境干燥清潔。在整個出產流水線上，工人們除了穿戴規整的制服外，并沒有幻想中的層層防護，就連口罩也不需要。張女士連稱:“比我作業的小家電廠車間都潔凈?！?

“我們來之前，最憂慮的就是工廠的‘三廢’處理問題?！笔忻裆蛳壬f。走出車間，市民代表們圍著廠房細細查看，不放過任何一個角落，從廢水管在哪里，到廢氣的排放口，還有廢氣的收回處理等，都逐個仔細查看問詢?！碍h境比我們幻想中要潔凈、整齊，‘三廢’的處理應該也不會有問題。”沈先生說。

“我們對國軒項目的反響這么大，都是為了松江好。說實話，來觀賞之前，我也很不定心?！币环瑢嵉乜疾?，市民王先生說，自己對電池的認識從理性提升到了理性。他通知記者，經過和企業作業人員面臨地溝通，讓他理解干電池的污染在于它們包括了汞、鉛、鎘等多種重金屬，但磷酸鐵鋰電池并不包括這些重金屬。不僅如此，與傳統電瓶車等運用的鉛酸電池也有著本質差異，“沒有我們想的那么可怕?！?

截至發稿前，記者在網上看到，國軒公司已經公開向松江公民做出承諾。他們標明，公司情愿承受松江市民的監督和查看，并稱:“工廠在建和出產進程中，隨時承受環保部分和民眾以及其托付的第三方部分的查看監督，如發現存在和公示的環評陳述不符的狀況，公司將當即停建、停產，因而而發生的后果公司自傲。”

在整個事情中，面臨老百姓對環境的訴求，政府并未置之腦后，而是活躍引導和疏通，經過市民親自實地考察，用事實說話，讓市民真實定心。