高明區(qū)運(yùn)營新能源公交車
電池網(wǎng)了解到:高明新能源汽車使用無線充電即將成為可能。近日,從區(qū)經(jīng)濟(jì)和科技促進(jìn)局獲悉,目前高明區(qū)正與中興通訊合作,擬在區(qū)內(nèi)公共汽車站建設(shè)無線充電設(shè)備,并將于7月初開始試運(yùn)行于兩輛純電動新能源公共汽車。
作為省級新能源汽車推廣應(yīng)用綜合示范區(qū),高明在新能源汽車的推廣使用及配套建設(shè)方面一直不斷探索。今年3月,高明區(qū)首批15輛電動公交車投入使用,并提出計劃年內(nèi)投放77輛新能源電動公交車。而在上月,區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計局也介紹,今年高明區(qū)計劃繼續(xù)在全區(qū)新增133輛新能源汽車,并將充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)與無線充電項(xiàng)目結(jié)合,將充電站樁延伸至商場、住宅小區(qū)和鎮(zhèn)街,滿足各類新能源車的充電需求。
其中,備受關(guān)注的無線充電項(xiàng)目已率先取得新進(jìn)展。區(qū)經(jīng)科局表示,目前高明區(qū)正和深圳中興通訊有限公司合作,建設(shè)新能源汽車無線充電系統(tǒng),為高明的新能源汽車提供技術(shù)領(lǐng)先的無線充電解決方案。首批將建設(shè)兩個無線充電車位,試運(yùn)行于兩輛純電動新能源汽車。
無線充電技術(shù)是利用交變電磁場的電磁感應(yīng)原理,實(shí)現(xiàn)能量的無線傳輸,目前最常見的共有三種模式:感應(yīng)式、共振式、微波傳輸式。簡單來說,電動汽車的無線充電技術(shù)就是在車輛底部安裝一個接收線圈,在電纜一端安裝一個發(fā)射線圈,然后它們發(fā)生耦合反應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)能量的傳輸。
中興無線供電系統(tǒng)是通過非接觸式電磁感應(yīng)方式進(jìn)行電力傳輸,利用專利電磁感應(yīng)圈實(shí)現(xiàn)對電動汽車的高效無線充電。“無線充電設(shè)備采用全地埋方式,只需要按下按鈕,充電過程及各項(xiàng)工作即可自動完成。”區(qū)經(jīng)科局投資引進(jìn)科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新能源汽車使用有線充電樁充電時因電壓高,操作要求高,下雨時不能充電,必須由專業(yè)人員操控才能保證安全,而無線充電則全無要求。






