據(jù)中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，中國(guó)快遞業(yè)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年增長(zhǎng)率超過50%，日均8000萬(wàn)個(gè)包裹，快遞量達(dá)312.8億件，預(yù)計(jì)到2020年快遞日單量將翻番。隨著城市快遞物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的提速，包括運(yùn)營(yíng)公司、車企在內(nèi)的各大企業(yè)已將發(fā)力點(diǎn)轉(zhuǎn)向新能源物流車領(lǐng)域。
業(yè)內(nèi)人士分析，2017年電動(dòng)物流車是新能源汽車細(xì)分領(lǐng)域增速最快的領(lǐng)域，電動(dòng)物流車產(chǎn)銷量將出現(xiàn)井噴，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量有望超過10萬(wàn)輛。但重資金、重運(yùn)營(yíng)、重技術(shù)門檻……種種門檻阻礙著新能物流車的迅速發(fā)展，唯有創(chuàng)新商業(yè)模式才能帶動(dòng)千億市場(chǎng)騰飛。
面對(duì)新能源物流車推廣難題，深圳新沃運(yùn)力汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱新沃運(yùn)力）運(yùn)用共享經(jīng)濟(jì)模式成功幫助物流企業(yè)切換到低成本、高可靠性地新能源物流車運(yùn)營(yíng)。新沃運(yùn)力以共享經(jīng)濟(jì)靈活租賃的形式，將大量的純電動(dòng)物流車投入到物流市場(chǎng)中。對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)自己在當(dāng)?shù)氐男枨螅`活地從新沃運(yùn)力租用到純電動(dòng)物流車作為自己的真實(shí)運(yùn)力。從而讓物流企業(yè)不再承擔(dān)初始的購(gòu)買純電動(dòng)物流車的高昂成本，以及相關(guān)的維護(hù)體系的雙重風(fēng)險(xiǎn)。
“如果純電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)仍然沿襲傳統(tǒng)物流車的老模式，必將會(huì)面臨諸多的發(fā)展瓶頸。只有改革新能源物流車的商業(yè)模式與運(yùn)營(yíng)模式，才能從根本上解決充電難、購(gòu)車成本高、維保成本高、運(yùn)營(yíng)效率低等一系列問題?！?新沃運(yùn)力董事長(zhǎng)趙樂表示。
在商業(yè)模式上，新沃運(yùn)力首先改變的是物流公司和司機(jī)端的重資產(chǎn)模式，通過主張共享新能源物流車，使每一位司機(jī)的價(jià)值和每一輛車的運(yùn)力得以充分利用，以釋放油電差價(jià)，降低物流公司的運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)也減輕交通擁堵，實(shí)現(xiàn)多方共贏。
截止到5月20日，新沃運(yùn)力在深圳已租出4794輛，車輛運(yùn)營(yíng)率為96%；六安合肥地區(qū)已租出750輛，車輛運(yùn)營(yíng)率為93%；長(zhǎng)沙地區(qū)已租出560輛，車輛運(yùn)營(yíng)率為90%；呼和浩特地區(qū)已租出1760輛，車輛運(yùn)營(yíng)率為43.6%。2017年上半年，新沃預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)70%以上的穩(wěn)定長(zhǎng)租業(yè)務(wù)。
精益求精 用戶至上 力神電池重磅推出新能源物流車8年/50萬(wàn)公里質(zhì)保承諾
隨著全球?qū)Νh(huán)保的日益重視和技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源物流車的電動(dòng)化正呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，越來(lái)越多的物流企業(yè)開始采用電動(dòng)貨車來(lái)優(yōu)化其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。新能源物流車不僅為城市物流配送提供了更為環(huán)保、高效的解決方案，也為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)營(yíng)成本。
0評(píng)論2024-02-20505
星恒攜手歐鈴汽車 探索新能源物流車換電新模式
5月19日，歐鈴汽車于山東淄博召開新車發(fā)布會(huì)，重磅發(fā)布新能源物流車型——活越神童。該車型主要面向末端物流市場(chǎng)，是歐鈴汽車旗
0評(píng)論2023-05-237943
新能源專用車市場(chǎng)分析：物流車產(chǎn)量占比達(dá)96%，沃特瑪電池配套量最大
“今年前11月，我國(guó)新能源汽車總產(chǎn)量達(dá)61.3萬(wàn)輛，預(yù)估今年全年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)到78萬(wàn)輛，突破80萬(wàn)輛也有可能。”12月24日，2017第七屆中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池峰會(huì)在廣東清遠(yuǎn)召開。會(huì)上，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心方凱正發(fā)表主題演講是做出上述表示。此外他表示，今年前十月新能源專用車產(chǎn)量中96%為物流車。方凱正指出，
0評(píng)論2017-12-25531
針對(duì)補(bǔ)貼退坡早已布局物流車專用車現(xiàn)今切入乘用車
早些時(shí)候，陜西堅(jiān)瑞沃能股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：“公司”）在接待到訪的調(diào)研者時(shí)稱：旗下子公司沃特瑪我們到2025年的產(chǎn)能規(guī)劃是25GWh以上。第二，技術(shù)路線方面，沃特瑪以磷酸鐵鋰為主，技術(shù)儲(chǔ)備是三元鋰電技術(shù)和全固態(tài)高能量電池。第三，市場(chǎng)策略，到目前為止，沃特瑪電池的產(chǎn)品主要用在商用車、專用車上，比如說(shuō)輕卡、重
0評(píng)論2017-11-22515
新能源汽車是我國(guó)未來(lái)的發(fā)展方向 車企扎堆布局新能源商用車
今年的商用車市場(chǎng)，從整體上講可謂順風(fēng)順?biāo)患径燃吧习肽甑漠a(chǎn)銷量均比去年有所提高，而且在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的成績(jī)也可圈可點(diǎn)。尤其是在新能源商用車方面，表現(xiàn)更是突出。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷快訊顯示，新能源商用車7月銷售1.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79.4％。其中，純電動(dòng)商用車銷售1.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)93.5％，占有92％的市場(chǎng)份額。
0評(píng)論2017-09-07524
興業(yè)銀行為寧德時(shí)代提供300億元融資
近日，興業(yè)銀行攜手全資子公司興業(yè)租賃與新能源汽車動(dòng)力電池龍頭供應(yīng)商——寧德時(shí)代新能源科技公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)簽署合作備忘錄。在去年向其提供100億元授信額度的基礎(chǔ)上，擬通過銀租聯(lián)動(dòng)等產(chǎn)品為寧德時(shí)代提供300億元融資，以及包括支付結(jié)算、現(xiàn)金管理、投資銀行、IPO財(cái)務(wù)顧問、衍生品交易等在內(nèi)的綜合化金融服務(wù)方案。
0評(píng)論2017-09-07555
