演練會場
鋰電池安全問題依然是一項亟待攻克的難題，徹底根除鋰電池火災風險仍面臨諸多挑戰。11月30日，一款多相類鋰電池專用滅火產品，在寧鄉市金州中心消防救援站進行公開演練，達到良好效果。湖南省安全技術中心、湖南省消防救援總隊、湖南省有色金屬研究院、湖南省安全生產科學研究有限公司、湖南省電池協會、寧鄉金洲中心消防站、長沙汽車維修協會等多家單位的相關領導、專家、部分企業安全員等幾十人在現場共同見證。
共同見證的專家和領導
在演練現場，承辦方首先擺上三組電池和目前通用的鋰電池滅火產品，以及此次演練的多相類鋰電池專用滅火產品，其中電池是目前電車中常用的三元鋰電池兩組、磷酸鐵鋰電池一組。專業的演練工作人員先把一組三元鋰電池點燃，火勢迅速蔓延，大概3分鐘左右電池火勢達到最高點最劇烈，大家屏息斂聲，演練現場彌漫緊張氣氛，此時才把這款所演練的多相類鋰電池專用滅火產品噴上，火勢迅速得到壓制，然后再對著火面用這款產品持續覆蓋，30秒左右就完全控制火情，產生的濃煙也消失。接下來，又對另一款常用的磷酸鐵鋰電池進行試驗，也取得同樣的效果。
被點燃的磷酸鐵鋰電池
多相類鋰電池專用滅火產品使用后的效果
最后再用目前通用的、傳統的滅火產品進行對比試驗，一組三里鋰電池被點燃，等到火勢最大、燃點最高值的時候，再噴上傳統的滅火產品，噴上滅火劑的瞬間火勢壓制了一下，但是幾秒鐘后又”死灰復燃“，并這樣反反復復好幾次，始終不能把火勢徹底控制。然后，再用上這款多相類鋰電池專用滅火產品，才徹底把火滅掉，兩種產品的滅火效果形成鮮明的對比。
鋰，作為制造電池的理想金屬，因為具備存儲大量電荷的能力。特別是隨著新能源汽車、新型儲能等領域的需求激增，全球鋰電池市場進入高速發展時期。然后，鋰電池易燃難撲救，也成為一個全球性難題，據應急管理部統計，平均每天就有8輛新能源汽車起火，主要原因就是電池起火導致。所以，鋰電池產業的“燃眉”之亟須解決。而此次演練的這款多相類鋰電池專用滅火產品，是國內首款專門針對新能源電池火災的環保型消防滅火材料。據承擔應急管理部、國家消防救援局等三個國家級重點課題的張平博士介紹，這款產品是自己的科研團隊，在中國科學院院士的指導下，廣泛借鑒國內外先進經驗，歷時七八年研發出來的成果，攻克了構建大粒徑和大比重材料多相體系的國外技術壁壘，填補了國內空白，目前擁有這種核心產品的自主研發能力的，全球也只有四家。
張平博士與大家交流并答疑解惑
在演練后的現場交流研討會上，張平博士介紹：這款多相類鋰電池專用滅火產品阻燃性能非常好，能迅速控制火勢的蔓延，而不像其他滅火劑有時還會產生轟然的現象，同時，在30—40秒內使燃燒體降溫達400度左右，并在滅火過程中產生的煙霧氣體無毒環保，不像傳統滅火劑產生的煙霧氣體劇毒。由于它的阻燃性能優越，還可用于森林、古建筑起火后的控制等。目前，多場景滅火解決方案對應的產品已經上市，以滿足不同客戶的需求。
這款多相類鋰電池專用滅火產品部分參數指標
根據各項檢測指標顯示，這款新型鋰電池專用滅火產品與傳統的滅火劑對比，整體有以下五個方面優勢：阻燃、隔離效果更高；試劑用量更少；滅火性能、抑制復燃更好；使用場景更廣；無氟環保更安全。
在見證這場成功演練后，湖南省電池行業協會秘書長周桂蘭說，通過此次演練，旨在聯合企業、張平博士科研團隊，在相關主管部門的支持下，推動建立團體標準，更利于產品的推廣。主辦方湖南鋰銘消防科技有限公司總經理曾將表示，通過這次演練展示，看到了我們在鋰電池消防領域的最新成果與實踐經驗，期望為保障人民生命生命財產安全貢獻更多力量。
