五月以來，天能、超威再降蓄電池價(jià)格，目前小電池（48伏、12安時(shí)）價(jià)格已由320-330元/組降至300元/組左右。

2011年，鉛蓄電池行業(yè)經(jīng)歷了環(huán)保風(fēng)暴，刺激了規(guī)模型鉛酸蓄電池企業(yè)擴(kuò)張擴(kuò)建，SMM根據(jù)2012年全國各地環(huán)保部公布的鉛蓄電池在生產(chǎn)企業(yè)名單統(tǒng)計(jì)，截至2012年12月，在生產(chǎn)蓄電池企業(yè)產(chǎn)能約2.56億KVAH，而2012年蓄電池產(chǎn)量僅有1.7億KVAH，產(chǎn)能利用率七成不到。從鉛蓄電池企業(yè)上市年報(bào)中也不難看出，企業(yè)存貨普遍較高，以集中度較高的電動(dòng)車電池為例，天能、超威兩大巨頭存貨便超過10億。

因天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，鉛酸蓄電池二季度轉(zhuǎn)為傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季，今年的淡季面臨更加嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，再加上鉛錠價(jià)格在大宗品普遍下跌的拖累下，由四月份的14300元/噸左右跌至目前13700元/噸，一噸鉛錠下跌600元/噸左右，原料價(jià)格的下跌也成為蓄電池再次下跌的理由。

據(jù)了解，天能、超威已經(jīng)將電動(dòng)車蓄電池單價(jià)再下調(diào)3元，一組電池由四月份320-330元下調(diào)至300元左右，該價(jià)格已經(jīng)成為近4-5年以來的最低價(jià)格。

不過，據(jù)調(diào)研，目前調(diào)價(jià)尚未全面推開，部分鉛蓄電池企業(yè)表示，他們不會(huì)降價(jià)，因目前價(jià)格已經(jīng)低于蓄電池成本線。